在我的印象中，新能源车莫得出现之前国内车企中，很少称我方是豪华汽车品牌的。在阿谁期间，常见的豪华汽车品牌除了飞奔、良马和奥迪基本上也就唯一雷克萨斯、沃尔沃和凯迪拉克这些二线豪华了。
关联词，跟着新能源车的出现，关于车企来说“豪华”两个字似乎成了家常便饭。有一些车企只消跟新能源沾边，就不错自夸“豪华品牌”了，比如咱们今天要说的星途汽车。
公开贵寓披露，星途汽车建造于2019年，定位是奇瑞汽车集团旗下的高端品牌。在建造之初星途汽车实质上还所以燃油车为主，并不是一家新能源车企。只不外跟着车市的发展，星途汽车才推出了的确道理上的新能源车星纪元纯电系列车型。
掀开星途汽车的官网，约略很明晰的看到星途汽车的品牌愿景，那就是大家青睐的智能新能源豪华品牌。是不是大家青睐先不说，底下就重心来有计划一下星途到底算不算是新能源豪华品牌。
先说新能源，天然星途现在在售的如实有新能源车型，但客不雅的说在车快评看来星途汽车还不算是一个纯正的新能源品牌，致使现在不是。
大约看了一下，星途汽车现在有销量的车型现在一共是8款，在这8款车型中新能源车有4款。4款新能源车中再减去追风C-DM、瑶光C-DM这2款插混车型，的确的纯电动车型其实唯一星纪元ES和星纪元ET两款。剩下的4款车型凌云、追风、瑶光和揽月一齐齐是传统的燃油车。
再来说豪华品牌的问题，上头也提到了星途如实是奇瑞集团的高端品牌这极少不假，然则望望星途汽车在售车型的售价，你就会发现到现在遏抑，唯一星纪元ET顶配车型售价达到了31.98万元，其他车型售价均在30万元以下。
关于豪华汽车品牌的界说，即等于抛开历史积淀、能源参数以及车身尺寸等身分，单单是售价这个条款星途汽车也齐远未达到。现在的多半贯通，豪华汽车品牌最起码要达到车型起售价在30万或者是平均售价在30万元以上，星途汽车明显不合适这个最基本的圭臬。
至于销量，凭证奇瑞汽车集团最新公布的数据披露，星途在奇瑞的五大品牌中是销量最低的品牌，1月销量唯一5804辆还莫得iCAR的销量高。
以现在星途汽车的近况来看，存在的问题依然相比多的，这其中就包括品牌定位、阛阓营销以及里面责罚等诸多问题。
要而论之，淌若在2025年星途在新能源车阛阓弗成有大的冲突，这个品牌可能就真的危机了，不是骇东谈主闻听。
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