兄弟们，如若你正准备去出手一台良马品牌的iX3车型欧洲杯投注入口，那我苛刻你要攥紧了。

据我们所知，当前国内在售的现金良马iX3将会在2025年的3月致密停产，而下一代的良马iX3则是要比及2026年才会国产。

这也就意味着，现金良马iX3车型停产后，中间将会出现一年多时辰的真空期。到本领，即使你手里面有钱念念买iX3这车，亦然没车可卖的。是以，与其比及了后头犯难，还不如当前就早作念决定，该买的本领给买了，你们说我说的有莫应承思意思呢？

讲赤心话，在售的现金良马iX3除了是“油改电”平台这点被东谈主给算作槽点日常吐槽外，其它方面的评价和口碑其实皆还蛮可以的。

尤其是在价钱方面，素质价40.5万元起步的良马iX3车型，脚下经销商那里尽然照旧能给到24.30万起步的价钱，等于说末端径直给优惠了16万多，那这赫然会让不少东谈主所心动不已。

要知谈，良马iX3关联词一台在外不雅造型、车身尺寸、里面空间等方面皆和良马X3的确一模同样的豪华中型SUV。况兼，纯电车型的身份还让它省去了需要交纳购置税的圭表，那这里就又为车主省俭了3万多块钱的购置税用度，是不是就很合算？

至于好多东谈主所惦记的电板寿命问题，当先厂家是提供电板组8年或16万公里质保的，这能在一定进度上撤废用户的忌惮。其次，在售的2023款、2024款良马iX3车型用得也皆是宁德时期的三元锂电板，因此相对来说也照旧会比其它电板厂商所出产的电板要更靠谱一些的。

终末，良马iX3所搭载的三元锂电板在充电速率方面快充要0.75小时，慢充要7.5小时，举座也属于是偏保守的这样一个类型。那这样作念的克己等于，大概大大缩小电板在充电圭表中的刮风隐患与风险、进而更好地擢升电板的轮回充电次数和使用寿命。

总的来说，如若你场地地的良马iX3车型当前最廉价钱照旧来到了24、25万傍边，同期你又念念买这款车型很深远，那不妨趁年底的这段时辰马上把新车给提了。一是来岁3月良马iX3就要致密停产了，到本领我们能买到的就唯有店里面的现车或在途车辆，车型聘任上确定是会变得更少一些的。

全新良马iX3假念念图

二是全新车型要后年（2026年）才会国产，等于诠释年一整年时辰里皆莫得新的iX3车型可卖，那这关于经营要在来岁买台良马品牌中型纯电动SUV的东谈主来说无疑等于很麻烦的。因此，基于以上各类，在价钱相宜的情况下我苛刻群众照旧能早买就尽量早买吧，也但愿今天这篇著述能对你的购车有所匡助。（文/ 大卓）

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