【太平洋汽车评测频谈】人所共知保时捷911指的不只单是一个车型，而是一个车系，统共911谱系内部的车型又被分为S、Turbo、4等车型，除了这些以外，还有着在两年前刚刚参预中国市集的CarreraT车型，这车开起来到底和其他车型区分呢？

试驾感受最初，这辆车的定位是介于Carrera和CarreraS之间，售价方面亦然介于两车之间，CarreraT的官方起售价钱为145.1万元，能源方面与Carrera相易，最大功率385马力，峰值扭矩450牛·米，然而零百加快技术仅为4.0秒，要比Carrera快0.2秒。

传动系统方面则是匹配了一台8速双聚散变速箱，这亦然保时捷一直以来引认为傲的PDK变速箱，而外洋版块则是标配7速手动变速箱，双聚散自动变速箱则是需要选配。手动挡不错带来更多的驾驶乐趣，不外，更多则是为了减弱分量。

这辆车最大的变化如故在底盘方面赌足球的软件，CarreraT标配PASM通顺悬架，大概将车身镌汰10mm，这个设立即就是CarreraS车型亦然需要选配的，价值为11600元。