仅用18天委用量就肆虐了10000辆，新M7的速率真的惊东说念主，真的在告诉咱们“不辛苦就只可开BBA”，透澈颠覆了高端市集，况且比亚迪尽然径直颠覆了所有这个词泰西日系的传统汽车市集！

老牌豪车的标识依旧忽闪，依然让东说念主嗅觉到豪华的韵味，但推行却是苛虐的，不久后它们可能真的形成了十几二十万的常常车型，还能谈保值吗？

保值是基于厂商领有执续变调的时期，撑执坐褥线时期保执逾越。一朝时期上风不在，何来的保值？目下的二手车市集又保值些许？反不雅问界二手车因为顶着激光雷达帽，配备了智能驾驶时期而变得保值，超过是华为秘书所有智驾车不错升级到ADS3.0，这然而升值的大新闻！

况且这种影响仍是触及到十万级别的车型，比亚迪秦L的影响力也特地庞大！

日系车省油的上风仍是不再是上风，信得过的比拼是看续航。目下无论发动机怎样擢升能效，和电动车的续航一比，优劣立判。已往还能说国产发动机时期不够好，目下电机弥补了这一劣势，时期层面已无惧比较！

车身硬度也不逊于外洋车型，硬实力上的比拼，抵抗也得服！

说到变调，秦L还具备手机遥控功能，十万级别的车就这样智能化，真不知说念如何劝说那些“日韩德好意思系”品牌了。

尤其是当国产高端车型启程，压根无需再关怀品牌象征，不了解U8的仰望标识也能感受到这款车带来的压迫感，比拟之下传统燃油车似乎已显得有些落后。

也曾男东说念主梦念念车库里领有V12超跑，目下则是左边停一辆U9，右边停一辆U8，这种野性的嗅觉令东说念主向往。

车库里另一边是一辆S7并肩一辆M9，这种搭配带来了全新的科幻感。

国产电动车的魔力正逐渐眩惑着全球，唯有负责造好车足球投注app，番邦车厂商就莫得什么契机了！#深度好文谋划#